SolaXДвонаправлена зарядна станція SolaX BRY-A22D7 (Binary, V2X), 22 кВт заряд, 7 кВт розряд, Type 2
- 22 кВт
- 3 фази
від 64 771 ₴$1 405
В наявності
Зарядні станції для електромобілів
Зарядні станції SolaX для електромобіля вдома, у дворі чи на парковці бізнесу: однофазна на 7,2 кВт, трифазні на 11 і 22 кВт з роз'ємом Type 2 і двонаправлена V2X: у парі з сумісним авто й інвертором SolaX вона може живити будинок від батареї машини. Корпуси IP54 і IP65 витримують вулицю. Підберемо станцію під ваш ввід і змонтуємо під ключ у Києві та області.
SolaX
SolaXЗарядна станція SolaX X1-HAC-7P (Smart EV Charger G2), 7,2 кВт, 1 фаза, Type 2
- 7,2 кВт
- 1 фаза
від 28 305 ₴$614
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-HAC-11K (Smart EV Charger G2), 11 кВт, 3 фази, Type 2
- 11 кВт
- 3 фази
від 32 224 ₴$699
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-HAC-22K (Smart EV Charger G2), 22 кВт, 3 фази, Type 2
- 22 кВт
- 3 фази
від 37 203 ₴$807
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-EVC-11K (SXH), 11 кВт, 3 фази, розетка Type 2
- 11 кВт
- 3 фази
від 37 064 ₴$804
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-EVC-11K (PXH), 11 кВт, 3 фази, кабель Type 2 6,5 м
- 11 кВт
- 3 фази
від 40 983 ₴$889
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-EVC-22K (SXH), 22 кВт, 3 фази, розетка Type 2
- 22 кВт
- 3 фази
від 42 504 ₴$922
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-EVC-22K (PXH), 22 кВт, 3 фази, кабель Type 2 6,5 м
- 22 кВт
- 3 фази
від 46 192 ₴$1 002
В наявності
SolaXЗарядна станція SolaX X3-EVC-22K (PXC), 22 кВт, 3 фази, кабель Type 2, OCPP
- 22 кВт
- 3 фази
від 41 767 ₴$906
В наявності
Зарядні станції для електромобілів SolaX: для дому й бізнесу
Домашня зарядна станція заряджає електромобіль у кілька разів швидше за переносний зарядний кабель з побутової розетки і не гріє проводку. Її вішають на стіну гаража чи на стовпчик у дворі, а авто ставлять на ніч і зранку забирають заряджене.
У розділі станції SolaX змінного струму з роз'ємом Type 2: однофазна на 7,2 кВт для звичайного вводу будинку, трифазні на 11 і 22 кВт, а також двонаправлена V2X, яка в парі з інвертором SolaX може живити будинок від батареї авто. Якщо на даху вже стоїть сонячна станція на мережевому чи гібридному інверторі, авто можна заряджати вдень від панелей.
Читати повністю
Яку потужність станції брати
Потужність станції упирається у два обмеження: ввід будинку і бортовий зарядний пристрій авто. На однофазному вводі ставлять станцію на 7,2 кВт. Трифазні на 11 і 22 кВт потребують трьох фаз, а модель на 22 кВт ще й 32 А на фазу. Якщо бортовий зарядний пристрій вашого авто приймає 11 кВт, станція на 22 кВт заряджатиме його з тими самими 11 кВт, тому перед купівлею варто глянути паспорт машини.
Кабель чи розетка
Станції з кабелем (HAC, EVC у виконанні PXH і PXC) мають свій кабель 6,5 м з роз'ємом Type 2: під'їхав і вставив у авто. Виконання SXH має розетку Type 2 на корпусі, кабель до неї беруть свій. Розетку обирають, коли на одній парковці заряджаються різні машини або коли кабель не хочеться залишати на вулиці.
Що потрібно для монтажу зарядної станції
- Окрема лінія від щита з автоматом і захистом від витоку струму, переріз кабелю під струм станції.
- Місце на стіні або стовпчик біля паркомісця: станції IP65 і V2X з IP54 можна ставити надворі.
- Для трифазних моделей трифазний ввід, а для 22 кВт достатня виділена потужність будинку.